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选择轴承润滑脂时最重要的考虑因素

发布时间:2019-05-09 04:29:05

  有些工程师认为润滑油是工业时代的一个简单、混乱的辅助工具。然而,就像滚动轴承本身一样,润滑是一种古老的技术,它以现代形式高度设计。事实上,工程师已经使用流体来减少摩擦数千年,但是19世纪后期石油工业的出现刺激了现代轴承的润滑。如今,轴承润滑剂具有多种功能:
在滚动接触面之间形成屏障
在滑动接触表面之间形成屏障
保护表面免受腐蚀
密封污染物
提供热传递(在油润滑剂的情况下)

润滑剂采用油或油脂的形式。油润滑剂在高速,高温应用中最常见,需要从工作轴承表面传热。轴承油是天然矿物油,含有防止生锈和氧化的添加剂或合成油。在合成油中,碱通常是聚α-烯烃(PAO),聚亚烷基二醇(PAG)和酯。虽然类似的,合成的和矿物油提供不同的性质并且不可互换。矿物油是两者中较为常见的。

为轴承指定油时最重要的特性是粘度。粘度是流体内部摩擦或流动阻力的量度。高粘度液体像蜂蜜一样浓稠;低粘度流体比水更薄。工程师表示流体阻力流量为通用赛波特粘度计秒数(SUS)和厘((mm2 / sec,cSt)。不同温度下的粘度差异是粘度指数(VI)。油的粘度与其可以产生的膜厚度相关。该厚度对于轴承中的滚动元件和滑动元件的分离是至关重要的。某些应用中的轴承使用油,但油脂是80%至90%轴承的首选润滑剂。

润滑脂由约85%的矿物油或合成油组成,其中增稠剂使润滑脂体积的其余部分变圆。

增稠剂通常是锂、钙或钠基金属皂。用于高温应用的配方通常包括聚脲。较高粘度的润滑脂有助于将其包含在轴承外壳内。选择润滑脂时最重要的考虑因素是基础油粘度,防锈能力,工作温度范围和承载能力。