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代表性塑料和非金属轴承的特性概述

发布时间:2019-06-09 10:03:42

塑料轴承的重要特征中,值得注意的是:磨损率低、套筒轴承材料中相对较高的性能等级(PV)、轴承O.D.与标准烧结青铜尺寸兼容,用于升级现有设备、在重载下,动摩擦系数和静摩擦系数几乎相同、重量轻、能够在负载下符合要求。

2.0塑料和非金属轴承材料的性能
塑料(如乙缩醛,尼龙,聚四氟乙烯),碳石墨和其他非金属材料已越来越多地用作自润滑轴承。它们的成分经过多年的精制,以获得良好的轴承特性。这些包括低摩擦,耐腐蚀性,在负载下的一致性(塑料轴承),在相当大的温度范围内起作用的能力以及本质上的承载能力。虽然塑料齿轮的温度范围,尺寸稳定性和负载限制通常小于金属轴承,但塑料轴承非常通用且经济。

代表性塑料和非金属材料的特性概述:
酚醛树脂:由棉织物,石棉或其他与酚醛树脂粘合的填料组成的复合材料。酚醛树脂的良好相容性使它们易于被各种流体润滑。
他们已经在船舶中的螺旋桨和橡胶轴轴承以及电气开关设备,轧机和水轮机轴承等应用中取代了木质轴承和金属。在小型仪器和钟表马达中,层压酚醛树脂用作结构构件以及轴承材料。它们具有优异的强度和抗冲击性,并且耐水、酸和碱溶液。
酚醛轴承必须遵守一些预防措施。导热系数低,因此轴承摩擦产生的热量不易通过轴承衬套传递。因此,较大的重载轴承必须有大量的水或润滑油来带走热量。这些轴承的一些膨胀和包裹发生在较大的尺寸中,因此需要大于正常的轴间隙。

尼龙:尽管酚醛树脂在重载应用中占主导地位,但它们经常被尼龙取代,尼龙在轴承中的应用最为广泛。尼龙衬套具有低摩擦力,无需润滑。尼龙操作安静、耐磨损、磨损率低、易于模塑、铸造或加工,以达到精密公差。通过在良好支撑的金属套管中使用薄的衬里材料,可以最大限度地减少高负荷下冷流的可能问题。
通过向尼龙中添加石墨和二硫化钼等填料,可以提高机械特性、刚性和耐磨性。虽然普通尼龙的最高推荐连续使用温度为170°F,热稳定组合物的最高连续使用温度为250°F,但填充尼龙部件在高达300°F的温度下可抵抗变形。

PTFE:具有极低的摩擦系数和高自润滑特性,几乎可抵抗任何化学品的侵蚀,并且能够在宽温度范围内运行。高成本和低负载能力经常导致PTFE树脂仅以某种改性形式选择。 PTFE用作汽车转向节和球形接头,化学和食品加工设备,飞机配件,纺织机械和商用机器中的轴承材料。
尽管未改性PTFE可用于PV值仅为1,000,但填充玻璃纤维、石墨或其他插入材料的PTFE可在PV值高达10,000或更高时使用。通常,较高的PV值可以在低速下与PTFE轴承一起使用,其中摩擦系数可以低至0.05至0.1。